Guia Combustible · Catalunya
AdBlue i additius per a motors dièsel: quan cal i com funcionen
L'AdBlue no és un additiu que es barregi amb el gasoil. És un líquid separat que alguns dièsel utilitzen en el sistema SCR per reduir emissions d'òxids de nitrogen. Si el dipòsit s'acaba, el vehicle pot limitar l'arrencada o avisar d'una avaria.
Què és l'AdBlue
L'AdBlue és una solució aquosa d'urea que es fa servir en alguns motors dièsel moderns equipats amb reducció catalítica selectiva, el sistema SCR. El vehicle l'injecta al sistema d'escapament, no al motor, perquè ajudi a transformar part dels òxids de nitrogen en compostos menys nocius.
És important entendre-ho: l'AdBlue no millora la potència, no neteja el motor i no és un producte que es barregi amb el carburant. Forma part del sistema d'emissions. Si el vehicle el necessita, circular sense nivell suficient pot generar avisos i bloquejos d'arrencada.
| Producte | On s'utilitza | Finalitat | Precaució principal |
|---|---|---|---|
| AdBlue | Dipòsit específic del sistema SCR | Reduir emissions de NOx en dièsel compatibles | No posar-lo mai al dipòsit de gasoil. |
| Additiu de gasoil | Dipòsit de combustible, si el fabricant ho permet | Neteja, protecció o tractament del carburant segons producte | No usar-lo sense comprovar compatibilitat. |
| AdBlue de baixa qualitat o contaminat | No s'hauria d'utilitzar | Pot afectar el sistema SCR | Evitar envasos oberts, bruts o caducats. |
Com saber si el teu cotxe necessita AdBlue
No tots els dièsel en porten. El manual del vehicle, el tap del dipòsit d'AdBlue, els avisos del quadre o la fitxa tècnica poden indicar-ho. En molts cotxes, la boca de càrrega és al costat del dipòsit de combustible; en altres, pot estar al maleter o sota el capó.
Si no ho tens clar, no improvisis. Posar AdBlue al dipòsit de gasoil o gasoil al dipòsit d'AdBlue pot provocar una avaria cara. Consulta el manual o un taller abans d'omplir.
Què passa si s'acaba l'AdBlue
Els avisos solen indicar autonomia restant o missatges de tipus "reomplir AdBlue". El funcionament exacte depèn del model. En trajectes llargs, convé reomplir abans de sortir si el vehicle ja avisa.
On es pot comprar
L'AdBlue es pot trobar en estacions de servei, tallers, botigues de recanvis i, en alguns casos, sortidors específics per a turismes o vehicles pesants. Abans d'omplir en un sortidor de vehicle industrial, comprova que el cabal i la boca siguin adequats per al teu cotxe.
El preu varia segons format: garrafa petita, envàs gran, servei de taller o sortidor. Per això aquesta guia no dona una xifra tancada. El més important és que el producte sigui adequat i que no estigui contaminat.
Additius de gasoil: quan tenen sentit
Els additius de gasoil són productes diferents. Alguns prometen neteja d'injectors, protecció en fred o millora del comportament del carburant. Abans d'utilitzar-ne, comprova el manual i evita barrejar productes sense criteri, sobretot en motors moderns amb sistemes anticontaminació sensibles.
Si tens avisos de motor, regeneració del filtre de partícules, consum anormal o problemes d'arrencada, un additiu no substitueix una diagnosi. Potser cal revisar injectors, filtre de partícules, sensors, EGR o sistema SCR.
Relació amb la ITV
La ITV comprova que el vehicle compleixi les condicions tècniques i d'emissions. Un sistema anticontaminació manipulat, amb avaries o amb avisos permanents pot acabar generant defectes d'inspecció. Circular amb el sistema SCR anul·lat o manipulat no és una solució: pot tenir conseqüències tècniques i administratives.
Preguntes freqüents
L'AdBlue es posa al dipòsit de gasoil?
No. L'AdBlue té un dipòsit propi. Si el poses al dipòsit de combustible, pots provocar una avaria greu.
Tots els dièsel porten AdBlue?
No. El porten els vehicles dièsel que utilitzen sistema SCR. Cal comprovar el manual o la fitxa del vehicle.
Què passa si circulo sense AdBlue?
El vehicle pot mostrar avisos i, si el dipòsit arriba a zero, pot impedir una nova arrencada fins que es reompli.
Un additiu de gasoil substitueix l'AdBlue?
No. Són productes diferents. L'AdBlue actua al sistema SCR i els additius de gasoil es barregen amb el carburant.
És normal que el consum d'AdBlue variï?
Sí. Pot variar segons motor, conducció, trajectes, temperatura i ús del vehicle. Si el consum és sobtadament molt alt, convé revisar el sistema.
Fonts oficials consultades
- DGT: dièsel, filtres de partícules i AdBlue Revista Tráfico y Seguridad Vial
- Reial decret 920/2017, inspecció tècnica de vehicles BOE
- Reglament UE 2018/858, homologació i vigilància del mercat de vehicles Unió Europea
- DGT: ITV i control tècnic del vehicle Dirección General de Tráfico
Les normatives evolucionen: comprova sempre les fonts oficials abans de prendre decisions.
cotxe.cat és una guia divulgativa. La normativa, els criteris administratius i els imports poden canviar. Abans de circular o presentar un tràmit, comprova sempre la informació vigent a les fonts oficials.